5 Sai lầm khi sử dụng phụ gia dầu nhớt khiến xe nhanh hỏng hơn

Chăm sóc một chiếc xe đã gắn bó nhiều năm luôn là câu chuyện khiến không ít người trăn trở, nhất là khi máy bắt đầu ồn hơn, yếu hơi hơn và nóng hơn. Trong hành trình ấy, phụ gia dầu nhớt thường được nhắc đến như một trợ thủ đắc lực. Nhưng cũng chính vì kỳ vọng quá nhiều, nhiều người vô tình biến sản phẩm bảo vệ động cơ thành nguyên nhân khiến xe nhanh xuống máy hơn.

Sự thật là phụ gia dầu nhớt không xấu, nhưng cách dùng sai mới là thứ gây hại. Rất nhiều trường hợp xe hỏng nhanh không phải vì phụ gia kém chất lượng, mà vì người dùng mắc phải những sai lầm khi dùng phụ gia nhớt.

Bài viết này sẽ cùng bạn phân tích sâu 5 sai lầm thường gặp nhất khi sử dụng phụ gia dầu nhớt và trang bị cho bạn cách dùng đúng để bảo vệ động cơ an toàn hơn.

Phụ gia dầu nhớt là gì?

Phụ gia dầu nhớt là các hợp chất bổ sung vào dầu động cơ để cải thiện khả năng bôi trơn, giảm ma sát, hạn chế mài mòn, làm sạch cặn bẩn và bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong.

Thực tế, dầu nhớt vốn đã chứa sẵn hệ phụ gia như chống mài mòn, chống oxy hóa, tẩy rửa, phân tán cặn, chống tạo bọt và ổn định độ nhớt. Nhưng sau thời gian dài vận hành, động cơ dần mài mòn, ma sát tăng và máy chạy kém êm hơn. Khi đó, một số dòng phụ gia chuyên dụng có thể được bổ sung thêm để hỗ trợ bảo vệ động cơ tốt hơn.

5 Sai lầm khi sử dụng phụ gia dầu nhớt

1. Xem phụ gia như “thần dược” bảo vệ động cơ toàn diện

Nhiều người tin rằng chỉ cần đổ phụ gia vào là động cơ được bảo vệ toàn diện, từ đó lơ là việc kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng đúng hạn. Thực tế không có sản phẩm nào làm được điều đó.

Phụ gia chỉ là chất bổ trợ để cải thiện hoặc nâng cấp một số đặc tính trong dầu nhớt giúp bảo vệ động cơ tốt hơn trong quá trình vận hành. Nó không thể thay thế việc thay nhớt đúng chu kỳ, thay lọc, kiểm tra các lỗi cơ khí. Nếu xe đã hư hỏng nặng phụ gia không thể phục hồi được. Khi đó, việc phó thác hoàn toàn cho phụ gia chỉ khiến người dùng chủ quan, còn lỗi gốc vẫn âm thầm nặng thêm.

2. Pha quá liều lượng phụ gia 

Dầu nhớt vốn là một công thức đã được cân bằng sẵn giữa dầu gốc và các nhóm phụ gia bên trong. Vì vậy, nhà sản xuất luôn quy định tỷ lệ phù hợp để phụ gia bổ sung hoạt động ổn định trong môi trường dầu. Khi pha quá liều, một số vấn đề có thể xảy ra:

• Dầu nhớt bị thay đổi đặc tính vận hành.
• Động cơ nặng máy, xe bị ì, nóng hoặc chạy kém mượt.
• Khả năng bôi trơn không ổn định như mong muốn.
• Khó đánh giá chính xác hiệu quả thật sự của sản phẩm.
• Tăng nguy cơ đóng cặn nếu dùng sản phẩm không phù hợp hoặc kém chất lượng.

Ngoài ra, không nên trộn nhiều loại phụ gia cùng lúc, chẳng hạn vừa dùng phụ gia phục hồi, vừa dùng phụ gia làm đặc nhớt, chống khói và tẩy rửa mạnh trong cùng một chu kỳ. Các công thức này có thể không tương thích với nhau, khiến hiệu quả trở nên khó kiểm soát.

3. Đổ sai loại phụ gia

Đây là một trong những sai lầm phổ biến nhất. Nhiều người nghe đến chữ “phụ gia” là nghĩ loại nào cũng giống nhau, nhưng thực tế mỗi loại được thiết kế cho một hệ thống và mục đích riêng: có loại cho dầu động cơ, có loại cho nhiên liệu,… Dùng sai, sản phẩm không những mất tác dụng mà còn có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.

Riêng xe số và xe côn tay cần cẩn trọng hơn vì nhiều dòng dùng ly hợp ướt, tức bộ ly hợp làm việc chung trong dầu động cơ. Dùng phụ gia dầu nhớt không phù hợp, xe có thể bị trượt côn, bắt côn kém hoặc sang số không còn mượt như trước.

4. Sử dụng sản phẩm phụ gia trôi nổi, không rõ nguồn gốc

Một sai lầm rất đáng cảnh báo là dùng phụ gia trôi nổi, không rõ thương hiệu, không có thông tin kỹ thuật hay xuất xứ minh bạch. 

Phụ gia được đưa trực tiếp vào hệ thống bôi trơn, nên nếu chất lượng kém, nó có thể ảnh hưởng đến dầu nhớt, chi tiết kim loại, gioăng phớt và cả khả năng vận hành của động cơ.

5. Không đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng

Nhiều người mua phụ gia về là đổ thẳng vào xe mà không đọc hướng dẫn sử dụng. Đây là lỗi tưởng nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến hiệu quả, bởi mỗi sản phẩm phụ gia đều có cách dùng riêng. 

Vì vậy, trước khi dùng, bạn chỉ cần dành vài phút đọc kỹ bao bì hoặc tài liệu kỹ thuật để nắm rõ sản phẩm dùng cho hệ thống và động cơ nào, liều lượng bao nhiêu lít, có cần làm nóng máy hay chạy đủ số km trước khi thay nhớt không. Việc này vừa giúp phụ gia phát huy hiệu quả tốt hơn, vừa tránh được những rủi ro không đáng có.

Vậy khi nào nên dùng phụ gia dầu nhớt?

Phụ gia dầu nhớt có thể được cân nhắc sử dụng trong một số trường hợp phù hợp, chẳng hạn:

• Động cơ xe đã cũ hoặc đi trên 100.000 km: Lúc này, các chi tiết máy đã bị mài mòn, khe hở lớn. Phụ gia làm tăng độ nhớt sẽ giúp làm kín buồng đốt, giảm tiếng ồn và phục hồi công suất.
• Khi cần súc rửa động cơ: Đây là loại phụ gia đặc biệt, dùng để đổ vào nhớt cũ ngay trước khi thay nhớt mới. Xe nổ máy tại chỗ 10 – 15 phút để dung dịch đánh tan cặn bùn, mạt sắt rồi xả bỏ toàn bộ.
• Xe thường xuyên chở tải nặng, leo dốc hoặc chạy tour dài: Phụ gia gia tăng màng bảo vệ giúp động cơ chịu nhiệt tốt hơn, giảm ma sát tối đa khi vận hành ở cường độ cao liên tục.
• Người dùng muốn hỗ trợ bảo vệ bề mặt kim loại, phục hồi các vết xước li ti trên bề mặt kim loại.

Với những trường hợp này, phụ gia dầu nhớt có thể là giải pháp hỗ trợ hữu ích nếu được chọn đúng loại và dùng đúng cách.

Tuy nhiên, nếu xe đang có dấu hiệu hư hỏng nặng như hao nhớt nhiều, khói nhiều, gõ máy lớn, mất nén hoặc chảy nhớt nghiêm trọng, người dùng nên kiểm tra bảo dưỡng tại trung tâm uy tín. 

Phụ gia nhớt loại nào tốt?

Việc lựa chọn loại phụ gia dầu nhớt phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

• Loại xe: Mỗi dòng xe có đặc tính kỹ thuật khác nhau, nên chọn phụ gia phù hợp với loại động cơ (xe máy, ô tô xăng, diesel hay xe tải).
• Chất lượng dầu nhớt: Nếu sử dụng dầu nhớt chất lượng cao, nhu cầu sử dụng phụ gia nhớt sẽ ít hơn.
• Dung tích dầu: Mỗi sản phẩm có liều lượng khuyến nghị riêng, cần dùng đúng liều theo dung tích dầu động cơ.
• Mục đích sử dụng: Muốn giảm ma sát, làm sạch, bảo vệ bề mặt kim loại hay cải thiện độ êm sẽ có dòng sản phẩm tương ứng.

Một số loại phụ gia phổ biến:

>> Phụ gia phục hồi động cơ:

>> Phụ gia súc rửa động cơ:

Lưu ý trước khi sử dụng phụ gia nhớt

• Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng: Mỗi loại phụ gia có cách dùng và liều lượng khác nhau, nên đọc kỹ trước khi đổ vào động cơ.
• Không lạm dụng: Dùng quá liều hoặc trộn nhiều loại cùng lúc có thể ảnh hưởng đến dầu nhớt và động cơ.
• Chọn sản phẩm uy tín: Ưu tiên các thương hiệu nổi tiếng, có nguồn gốc và thông tin kỹ thuật rõ ràng.
• Kết hợp với bảo dưỡng định kỳ: Phụ gia chỉ là một phần trong quá trình chăm sóc xe, cần kết hợp với thay nhớt, thay lọc và kiểm tra các bộ phận khác.

Trên đây là những chia sẻ về sai lầm khi dùng phụ gia nhớt và cách sử dụng đúng. Hy vọng qua bài viết trên của XADO, bạn sẽ nắm được thông tin cần thiết và đưa ra lựa chọn phù hợp cho chiếc xe của mình.

Tham khảo thêm các sản phẩm dầu nhớt cho xe máy và ô tô có tích hợp công nghệ phục hồi REVITALIZANT® dưới đây:

>> Nhớt xe máy:

>> Nhớt xe ô tô:

XADO Việt Nam

Địa chỉ: Lầu 2 Tòa nhà VinFast D1, 135 – 139 Đồng Văn Cống, Phường Cát Lái, TP Hồ Chí Minh
Website: www.xadovietnam.vn
Liên hệ làm đại lý: 028 77777 369
Email: kinhdoanh@songdailong.com